ŽELEZNICE SRBIJE
Gradnja Plavog voza

Odluka o gradnji novog „Plavog voza“ doneta je 1956. godine. Projektovali su ga inženjeri beogradske „Mašinogradnje“. Sastojao se od devet vagona „glavnog voza“, koji su nosili oznake 2-11 do 2-19, puštenih u saobraćaj krajem februara 1959. godine. Četiri vagona izgrađeno je u fabrici „Dragoslav Đorđević-Goša“ u Smederevskoj Palanci, a ostalih pet u fabrici „Boris Kidrič“ u Mariboru.

Kasnijom dogradnjom „glavnom vozu“ su priključena još tri vagona (1963. godine restoran sa oznakom 2-20; 1966. godine kola za spavanje sa oznakom 2-21 i 1976. godine energetska kola sa oznakom 2-10), takodje, građeni u Mariboru.

U sastavu „Plavog“ voza“, pored „glavnog voza“, nalazio se i „prvi ili oficirski voz“, sa oznakama 1-01 do 1-20, koji su činila službeno-magacinska ili energetska kola, kola za spavanje, kola za prevoz automobila i restoran, izgrađeni u periodu od 1961. do 1975. godine.

Data/Images/ulaz_u_jedan_od_vagona_plavog_voza_s.jpg

Data/Images/dve_garniture_plavog_voza_s.jpg

Data/Images/grb_sfrj_s.jpg

Data/Images/plavi_voz_s.jpg

IZDVAJAMO
NAJAVE DOGAĐAJA
VESTI
RED VOŽNJE
NAJNOVIJA "PRUGA"
LOKACIJA TERETNIH KOLA
MEDIJA CENTAR
ŠARGANSKA OSMICA
TURISTIČKI VOZ "ROMANTIKA"
PLAVI VOZ
 
© Železnice Srbije 2006 | produced by MASSVision, powered by cMASS