ŽELEZNICE SRBIJE
Odeljenje uzanih pruga

Odeljenje uzanih pruga Železničkog muzeja u Beogradu, otvoreno 12. aprila 1990. godine, smešteno je u neposrednoj blizini železničke stanice u Požegi.

Na uređenoj površini od oko 150 ari nalazi se više od 500 originalnih eksponata uzanog koloseka :0,60, 0,75 i 1m, koji predstavljaju deo istorijskog i tehničkog razvoja srpskih, ali i pruga bivših jugoslovenskih republika. Tu su postavljena četiri stanična koloseka ukupne dužine 645 metara, signalno-sigurnosna sredstva i uređaji, okretnica i kolska vaga. Od staničnih objekata u Odeljenju se nalazi robni magacin sa utovarnom rampom i  stanična zgrada uzanih pruga.

U stalnoj postavci Odeljenja uzanih pruga u Požegi nalaze se specijalna železnička vozila: snežna radilica, drezina pumpalica i tri nožne drezine (četvorociklin), kao i snežno grotlo sa lokomotive setije JDŽ/JŽ 83-173, kolica  sa mehanizmom i sajlom za hladno povlačenje lokomotiva, pružna radnička kolica, mehanizam za savijanje šina i dva vodonapojnika.

Od ostalih eksponata u stalnoj postavci su: brojni alati(uglavnom ručne izrade), razne dizalice, telefoni, stanični satovi, delovi staničnog nameštaja...

U Odeljenju uzanih pruza Železničkog muzeja izloženo je 8 parnih lokomotiva i to:

  • dve lokomotive za kolosek 0.60 m :"Milan" iz 1882. godine i "Kostolac" iz 1916. godine
  • šest lokomotiva za kolosek 0.76 m: "Rama" (1873.god.), 73-002 (s tendrom iz 1907. god.), 82-007 (iz 1911.god.), 83-037 (s tenderom iz 1929. god.), 83-062 (lokomotiva "Partizanskog oklopnog voza iz 1941. god." iz 1923/24.) i 92-043 (s tenderom, iz 1922. god.).

(Dve parne lokomotive iz postavke Odeljenja uzanih pruga u Požegi prebačene su u Muzejsko-turistički kompleks "Šarganska osmica" – parna lokomotiva "Škoda" serije 25-27 i parna lokomotiva serije JDŽ/JŽ 83/173.

U muzejskom prostoru Odeljenja smešteno je i 17 kola : salon cara Franca Jozefa I iz 1897. godine ( za kolosek 1.00 m), dvoja putnička kola serije Enk 4200 i Cls 3597(za kolosek 0,76 m), dvoja službena kola serije De 5365 i De 5613, dvoja teretna otvorena kola serije Kc 55745 i Kc 701630-prototip, pet zatvorenih teretnih kola Gzg 40143, G 40137, Gc 41104, Gc 41731, Gc 41762, dvoja kola "Partizanskog oklopnog voza iz 1941" serija Gac 41685  i Jc 46570, jedna kazanska kola-cisterna serije R 84702 i dvoja specijalna pomoćna kola serije Ue 83201(za spavanje) i U 84150 (radionica).

Data/Images/1_1.parna_lokomotiva_jz_73002_no1.jpg

Data/Images/2_1.parna_lokomotiva_jz_83062_no1.jpg

Data/Images/3_1.parna_lokomotiva_kostolac_iz_1916._g._no1.jpg

Data/Images/4_1.parna_lokomotiva_milan_iz_1882._god._no1.jpg

Data/Images/5_1.parna_lokomotiva_rama_iz_1873._g._no1.jpg

Data/Images/6_1.pogled_na_stalnu_postavku_odeljenja_uzanih_pruga_pozega..jpg

Data/Images/7_1.salon_cara_franca_jozefa_i_iz_1897._g.jpg

Data/Images/8_1.tipska_zeleznicka__stanica_u_odeljenju_uzanih_pruga_pozega.jpg

IZDVAJAMO
NAJAVE DOGAĐAJA
VESTI
RED VOŽNJE
NAJNOVIJA "PRUGA"
LOKACIJA TERETNIH KOLA
MEDIJA CENTAR
ŠARGANSKA OSMICA
TURISTIČKI VOZ "ROMANTIKA"
PLAVI VOZ
 
© Železnice Srbije 2006 | produced by MASSVision, powered by cMASS